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三、軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法
表現為執行元件動作緩慢,壓力上不去。
(1)油箱油面過低,油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。
處理方法:檢查油箱油面高度。不足時應添加。油管、濾清器堵塞應疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘,排除漏氣。
(2)油泵內運轉前未充滿油液,留有空氣。
處理方法:從油泵回油口灌滿油液,排除油泵內的空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷,使柱塞不能回程,缸體和配油盤密封不良。
處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
(4)油泵連接不當,使泵軸承受軸向力,導致缸體和配油盤產生間隙,高低油腔。
處理方法:改變連接方法,消除軸向力。
(5)如果是變量軸向柱塞泵,可能是變量角太小。
處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過小時,應適當調大。
(6)液壓油不清潔,缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損,使漏油過多。
處理方法:檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況,視情況進行修配,更換柱塞。
(7)油溫過低,油液粘度下降,造成泵的內泄漏增大,泵并伴有發熱的癥狀。
處理方法:根據油泵的溫升情況,選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因,并及時排除。
變量柱塞泵的維護與使用方法
1泄漏量過大。原因是由液壓泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構中的單向閥密封面配合不好,或泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查液壓泵體內液壓油中混雜的異物來判別液壓泵被損壞的部位。
2 傾斜盤傾角太小,液壓泵的排量少,這就需要調節變量活塞,增加斜盤傾角。
中位時排油量不為零
變量式軸向柱塞液壓泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時液壓泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象,在中點時仍有流量輸出。
其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調零、緊固或更換。液壓泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
變量柱塞泵的壓力油經泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔,當拉桿向下運動時,推動伺服活塞向下移動,伺服閥的上閥口打開,變量殼體下腔的壓力油經變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔,由于上腔面積大于下腔,液壓力推動活塞向下運動,帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉,改變變量頭的傾斜角(增大),柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動,變量頭的傾斜角向相反方向變化,泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變至零以后,則變量頭向負偏角方向變化,液流產生換向,泵的進出油口變換。
常見故障處理
1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調節變量活塞,增加斜盤傾角。
力士樂變量柱塞泵對機械設備的安全要求:
首先,機械設備的零、部件的強度、剛度應符合安全要求,安裝應牢固,不得經常失效。
其次,機械設備的布置應合理,應便于操作人員裝卸工件、加工觀察和清除雜物;同時還應方便維修人員檢查和維護。
另外,機械設備按有關安全要求,必須安裝合理、可靠,不影響安全裝置的運行。
a.對于旋轉運動為零的部位,應安裝防護罩或防護擋板、防護欄桿等安全防護裝置,以防擰斷。
b.對于某些行動需要警示或提醒的人,應安裝信號裝置或警示標志等。如鈴、喇叭、蜂鳴器等聲音信號,有各種燈光信號、各種警告牌等。屬于這種安全裝置。
c.對于超壓、過載、超溫、超時限、超行程等可能發生危險事故的零、部件,應安裝裝置,如過載限制器、行程限制器、安全閥、溫度繼電器、時間斷續器等。以便在危險情況發生時,由于裝置的作用而消除危險,防止事故的發生。
d.對于某些動作順序不能作反向零位時,應安裝聯鎖裝置。也就是說,一個動作,必須在先前的動作完成之后,才能進行,否則就不可能進行動作。這樣可確保不會因錯誤的操作順序而發生事故。